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10月27日 2007F1赛季---历史上最戏剧化的结局 从进入F1车坛的那一刻起，“冰人”KIMI就无时无刻不在梦想成为世界冠军这个瞬间的到来。不过，7年前的他再有想象力，肯定也想不到自己会以这样一种戏剧性的方式在巴西站修成正果。 “争冠三人组”中赛前积分最低的KIMI竟然夺冠（其实这个偶也只是想想而已，但是结果就是这样的，活活~），积分最高的LH在和ALONSO分数相同的情况下，拿了个第二（说实话那么年轻，真的是很不错了，只是他为自己的经验付出了代价…）。在赛前无数设想中，这是概率最小的一种可能，然而英特拉各斯赛道偏偏就见证了这样一种结局。这不是F1历史上第一次上演这样的奇迹，但每次再现，都会让人心中感叹F1的魅力无穷。 不管你是法拉利、迈凯轮的拥护者还是完全中立的车迷，你都必须承认，这个赛季最大限度的减少了我家SHUMI退役的遗憾，不过还是极度的怀念SHUMI中….在KIMI冲过终点线的那一刻，我们都激动了…，为了这个瞬间而欣喜若狂，虽然我不是KIMI的车迷，但是我意识到了，最理想的结局出现了，再时隔两年后我们再度成了双冠王…… 我们再来说说这位第一年转会到法拉利的车手KIMI吧！离开迈凯轮加盟法拉利难道错了？很难说这个问题有没有出现在“冰人”的脑海里过。对于KIMI来说，赛季揭幕战澳大利亚站这个无比精彩的开局和收官战巴西站这个辉煌结局之间，有着太多的意外、失败和不如意。好在，他最终拥有了一个完美的结局…… 迈凯轮难道也错了？这个问题ALONSO肯定曾经无数次地问过自己。以世界冠军之尊加盟迈凯轮车队，到头来却不招人待见，最后时刻竟然需要呼吁车队公平的对待自己，做人做到这个份上不能不说是真的太失败啦。由于和LH的争斗，加上间谍案宣判的重要依据是他的电子邮件，阿隆索在车队近乎仇视的眼光下比完了最后几站。不过他展示出的抗压能力确实令人叹为观止，多少让人想起了ATP赛场上背着“赌球”黑锅但依然表现生猛的俄罗斯劳模达维登科。 LH倒是从来不曾怀疑加盟迈凯轮的正确性，一个从小含着金汤匙长大的小黑，在养父丹尼斯的培养下顺理成章的加入了车队，从开始的初出茅庐，到后来与ALONSO之间的你争我夺，但最后两站他似乎在为前面大半个赛季的过于顺风顺水还债。上海站的退赛是厄运的开始，已经到手的世界冠军只能推迟（我始终没有在上赛场上见证几乎可能的历史，活活~）；最后一站他先是冲出赛道，此后的第八圈变速箱又出现问题，胜负天平在那一瞬间已经倒向了英国人的对手，在那一刻我知道了老天是公平的，我们努力过了，所以冠军一定式法拉利的！其实，话说回来LH还是一个赢家。虽然和F1最大的神话失之交臂，但他已证明了他的实力，期待明年的他…… 总的来说，车手和车队世界冠军双双在握的法拉利一扫前两年被雷诺压制的郁闷，可谓是最大的赢家。法拉利包揽双冠的场面，稍有资历的车迷都不会陌生，但只有经历被阿隆索、雷诺连续压制的法拉利车队，才会体味这一次双冠的来之不易！ 这一次，法拉利在赛场内外都战胜了死敌迈凯轮，事实上，赛场外的胜利甚至比赛道上的对决更具决定性，是法庭上的胜利使得迈凯轮车队积分清零并且背负了巨大的经济压力，在最后的决战阶段让对手心理失衡。无论从哪个角度来看，这一次对簿公堂都绝对值得在法拉利车队的历史上好好的大书特书。 法拉利夺双冠，高兴的可不光是偶们这些车迷。此外，明年将是新的协和协议生效的第一年，无论是人气、历史战绩、品牌影响力，法拉利依然是埃克莱斯顿最为倚重的王牌，这个结果对于国际汽联、对于埃克莱斯顿都是最为理想的结果。 F12007赛季就这样落幕了，虽然在历史上是最戏剧的一幕，但是总的说来老天还是公平的，我们曾经很努力…..这样的回报是理所当然的！ 评论 (2)
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